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截至今日收盘，新城控股报27.10元，跌0.33%，最新市值611亿元；金科股份报6.47元，跌1.37%，最新市值345亿元。责任编辑：鲍一凡原标题：招行“反思”揭示银行业面临变革挑战来源：经济参考报近日，来源于招行内部平台蛋壳的一则热帖《招行离冬天还有多远》以及招行行长田惠宇近期在年中工作会的总结发言稿在银行圈内呈现“刷屏”之势，引发高度关注。

被王石狙击、被董明珠抵制、血洗南玻A饱受争议后，他想用产业投资来洗刷自己野蛮人的标签么？免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

这一政策，最先刺激的是在南京的租赁公司，它们疯狂的要登上这一政策的“末班车”。在南京，租赁公司长期以来被称为网约车平台的“脚”，它们一方面需要为滴滴、美团等网约车公司提供车辆、寻找司机，另一方面它们也履行着对网约车的管理职责。滴滴、美团等平台则从每单的提点中返还一部分资金作为租赁公司的收入，这一个精妙的分配机制设计让众多的租赁公司和网约车平台成为了一个紧密的利益联合体。

争吵中嫖客失手将女子掐死“当天在微信上加的她，然后我们就相约到宾馆了。”当陶某付过钱以后，要求姜某陪自己到早晨6点。可是半夜3点左右，陶某在姜某手机里看见了她与其他人联络的信息。“她3点就要走，我就很生气说她不守信用，拉着她不让她走，之后她打我，我就掐她想吓唬吓唬她，没想到她踢我，我一时失手就把她弄死了。”陶某称。

尚震宇表示，扩大互联互通，不仅要扩大互联互通的国家及地区范围，而且要丰富互联互通的交易品种，同时做好风险监管和反洗钱措施。除此之外，资本市场需要从信披制度、退市制度和法律惩戒上与美国等成熟资本市场制度接轨，创造开放、透明、公正、有效的资本流动环境。

上述滴滴相关人士对经济观察报表示，在2018年南京交通管理部门曾两次约谈滴滴、美团两家网约车公司。第一次约谈后，双方许诺三天内停掉补贴，但是三天后由于并未有一家主动停止补贴，最终也不了了之；第二次约谈后，补贴从直接补贴转换成了一些更为隐晦的补贴方式——通过合作商家的合作券形式进行优惠。