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奔驰公司宣布，从16日开始下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价，其中，梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元。沃尔沃宣布，从即日起下调中国地区在售全部车型厂商建议零售价，其中，豪华SUV XC90最高降幅达到6万元。

而美国国务卿蓬佩奥无端指责伊朗才是此次袭击背后的主谋，蓬佩奥通过推特说，“（伊朗总统）鲁哈尼和（外交部长）扎里夫假装进行外交，与此同时，伊朗策动了对沙特阿拉伯的将近100次攻击。在各方呼吁紧张局势降级之际，伊朗对全世界的能源供应发动了史无前例的攻击。眼下没有证据显示这些攻击来自也门。”

波士顿联邦地区法院没有组织陪审团，由联邦地区法官艾利森·伯勒斯在历时约3周的庭审后作出裁决，但普遍预期其中一方会继续打官司，直至联邦最高法院。展望哈佛这场官司的前景，弗朗西斯科说，他也相信最终会交由联邦最高法院裁决，但不管结果如何，这场官司对任何一方都会产生积极的影响。“如果改革平权法案，就应当让所有人受益。不一定平等，但应当公平。”

亚裔是美国“模范少数民族”，很少成为全美舆论关注的中心。但今年，亚裔成为焦点话题已不是第一次。夏季，全亚裔阵容的好莱坞电影《超级亚洲富豪》在全美热映，连续夺得3周北美票房榜冠军，形成话题效应。此次围绕招生歧视，许多亚裔精英撰写文章，回忆自己的求学和职场历程。

“学生公平录取”组织则在一份法庭文件中说：“哈佛大学今日对亚裔申请学生的歧视与成见，与其在20世纪二、三十年代配额录取犹太申请学生并为之自辩时如出一辙。”2焦点二：亚裔个人素质长期被刻意打低分？美国竞争激烈的一流大学，往往对自己的“招生秘方”讳莫如深，将其打扮成学校“独特性”的关键元素之一。但17日，哈佛招生诉讼案庭审第三天，《华尔街日报》就把2014年度哈佛招生指导手册发到了网上。

据悉，吉利汽车和沃尔沃汽车将成立一个联合工作小组，就重组事宜形成方案，向双方董事会汇报。目前吉利市值约1260亿元，而在瑞典上市的沃尔沃汽车，市值为3673亿元瑞郎（约2938亿港元），两公司合并后，将会成为市值近4200亿元的汽车巨企。2010年吉利汽车的控股企业──浙江吉利控股集团以18亿美元，购入富豪汽车全部股权。吉利控股董事长李书福表示，重组后的新业务集团将更加强大，更具竞争力。当年的协调工作小组评估重组机会，期望集团内的协同效应得到持续强化，旗下各品牌在保持独特定位的同时，竞争优势会进一步凸显。