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依靠玩具制造登陆A股的群兴玩具8年来涉猎各种跨界，涵盖领域包括手游、核电、新能源动力电池等，均告失败。如今群兴玩具已退出玩具生产制造业务，转向玩具渠道经营业务。逆市而涨的群兴玩具伴随新实控人王叁寿的入主是否暗藏先机？以九次方为代表的王叁寿旗下的大数据业务未来是否会注入上市公司？这些问题都还有待揭晓。

长城华冠虽然未公布前途汽车的销量情况，但全国乘联会数据显示，2018年8月8日上市后，前途K50在2018年销量仅有59辆。值得注意的是该车型也是其仅有的在售产品。近日，长城华冠宣布终止新三板挂牌，有消息称，该公司将转向科创板“吸金”。昨日，长期从事汽车研究的业内人士肖越告诉长江商报记者，前途汽车推出的K50属于小众车型，在未获得市场认可前，销量不济也是理所当然。资产管理分析师刘广文向长江商报记者表示，从目前情况看，长城华冠的业绩不理想，想登陆科创板基本无望。

责任编辑：覃肄灵特朗普在白宫对记者表示：“我是一个不想打仗的人，不，我不想和任何人开战，但我们比任何人都准备得更充分。”特朗普还声称，美国已变成了一个原油生产大国，不再需要中东的原油了。特朗普称：“因为过去几年我们在能源方面做得非常好（谢谢你，总统先生！），我们成了能源净出口国，现在是世界第一大能源生产国。我们不需要中东石油和天然气，事实上我们在那里的油轮很少，但这会帮助我们的盟友们！”

对于以房产业务为主的企业入局汽车，电动汽车观察家邱锴俊曾向记者表示，目前这类进入者的优势是资产足够大，也有可能形成所谓生态营销，与房产销售、物业管理，乃至扩展到汽车运营等方向结合起来。与此同时，其劣势在于不懂汽车。“对于跨界进入汽车领域的这些企业来说，最好的方式就是收购了。”

费西洲趣学车 合伙人、销售VP从公司教练员开始干起，初期做简单销售，到带领团队、城市负责人、大区经理，然后一步一步地晋升到了趣学车的销售VP。公司创立三年多以来，已获得经纬中国等主流资本数亿元五轮投资，并将近期完成新一轮数亿元融资。自主研发驾培行业中驾校管理软件产品，为16000多家驾校和80多万名教练提供全方位信息化服务。公司的目标是通过大数据、云计算和人工智能等软硬件信息化为驾培行业全面赋能，极大提升运营效率和用户体验，为社会培养合格的安全驾驶人。