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贾跃亭造车神秘推进 睿驰平均每13天成立一家子公司编者按：贾跃亭国内造车快速推进，无疑是国内汽车业的重头新闻，北汽昌河的自救新模式也极具看点。今日，本报聚焦这些行业新变化，希望提供给读者崭新的观察、研究行业的视角。■本报记者龚梦泽近日，贾跃亭投资的电动汽车公司FaradayFuture（法拉第未来，简称FF）消息连连----从前段时间广州买地，后传许家印入伙，再到近日邀请嘉宾体验入关新车、发布四周年内部信，甚是热闹。

其三，台当局在南海问题上的态度和行动将成为南海局势发展的又一变数。2017年12月蔡英文即以“台湾是自由开放的印度—太平洋战略的相关方，可以在这个区域做出更多的贡献”的“积极姿态”迎合美“印太战略”。此次美“2019法案”提出美国将加强与台湾的防务与安全合作、与台湾进行实用训练和军事演习、改善对台军售的可预见性等，不排除岛内“亲美倾独”势力为迎合美国新政策和“印太战略”，利用太平岛为美国“印太战略”及其南海政策的实施提供便利，如以“人道救援和灾难救助”等非传统安全合作之名，行与美日共同建南海海域监视和信息共享机制安全合作之实等。

不过，在互联网分析师季城看来，美团的“开放”动作以退为进，让美团更加平台化，进一步打造“食住行”等互联网生活服务的生态系统。美团最近两次动作无疑在下一盘大棋，开放配送平台让更多商家与用户使用配送服务，通过一日三餐的外卖配送增加频次，提高平台活跃度。美团打车的“聚合模式”可以快速提高叫车服务的成功率，增加用户留存率，同样也带来流量，提高活跃度。

所以，我们还非常注重了解和把握客户的风险偏好。每个投资者的风险偏好不尽相同，倘若不能透彻理解这一点，将会直接影响客户的持有体验和最终的收益情况。所以，我们才更加强调要将产品与适当的投资者相匹配。这些年来，我们积极地做好投资者教育，分析客户的资金约束限制及目标，严格地进行投资者适当性管理。我们也通过日常的沟通缓解投资者的恐惧与紧张，尽力为他们避免在市场震荡时可能出现的操作风险，为未来获得更好的收益做好准备。

4、坚持稳健经营 做好风险管理在追求长期较高回报的同时，我们从未忘记对于风险的控制和管理。说到底，投资是一项对风险进行管理的工作，是在风险和收益之间寻求最佳的平衡。泓德基金的管理层和投研团队成员有不少来自保险资管，保险投资的一个突出特点就是厌恶风险，追求绝对收益，而这样的基因也深深地影响着公司的投资文化，我们在产品的设计、投资管理、销售服务以及公司经营的各个层面均强调稳健，特别强调投资的风险收益比，正是为了让客户得到最佳和最持久的持有体验。

但中国内地用工成本的逐步提高，也使得日本企业感受到了压力。来自日本贸易振兴机构的统计显示，2010年开始，用工成本的提高始终是制约日本企业增加在华投资的主要阻碍因素。对此，箱崎大表示，确实发生了有日本企业向其他国家转移投资的情况，“但随着中国国内市场的崛起，那些生产产品主要销售对象为中国的日本企业，仍具备很强的竞争力”。