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2018年，各部门认真贯彻落实中央决策部署，群策群力，密切配合，共同推动我国新能源汽车产业发展。苗圩介绍，五部门共同构建了“双积分”管理体系，强化部门协同，激发市场活力；2018年4月，《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的发布，进一步布局智能网联，推进跨界融合；同时，狠抓质量安全，保障平稳发展，2019年1月10日《电动汽车安全指南》发布，并就三项强制性国标征求意见；深化开放合作，推进共同发展，2018年，取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年将会取消乘用车外资股比限制，同时取消外资企业不超过两家的限制。苗圩强调:“中国汽车产业一直也将继续走在开放之路上。”
对联邦快递这类“吃流通饭”的企业来说，国家与国家、城市与城市间的物流畅达，是其生存之根本。不论以任何理由阻碍、干扰、破坏这种物流畅达的通道、网络，都是不折不扣的自掘坟墓。据新京报报道，华为表示“已向中国邮政监管机构提起正式投诉”，对此后者理应肩负起市场监管之责，对“失误”的快递企业作出应有的、适当的惩罚。
辛格在一份刑事起诉书中被确认为“合作证人1号”，2018年9月，辛格同意与当局合作，并在近几个月秘密录制了他与家长、其他同谋者的对话。检方指出，辛格希望以宽大处理作为合作证人的回报，本周二，他承认自己的四项罪名，并在缴纳50万美元后，保释出狱。
关注六：效仿四大重视出勤率指标从民生证券的一纸通报中，可见投行“出勤率”指标受到了前所未有的重视。多名业务人士分析称，这种做法实质上在效仿四大，未来可能会有投行员工因出勤考核不达标而遭“劝退”、 “被主动”辞职。所谓四大（Big4），是市场对国际四大会计师行的简称，即普华永道、毕马威、德勤、安永这四家会计师事务所。2008年全球金融危机爆发后，“扣减或取消加班费、变相要求员工放无薪假、变相降薪和变相裁员等”是“四大”会计师事务所（下称“四大”）员工政策的常态。
苏宁金融研究院互联网金融研究中心主任薛洪言认为，裁员是行业过冬的征兆，也是平台自身转型求变的主动选择。“在当前的行业调整期，增速下滑、业务低迷，通过减员的方式降低运营成本，是平台正常的‘过冬’逻辑。”互金行业招聘不断缩减是不争的事实，除了采取裁员的手段之外，还有一种手段是冻结招聘，缩减HC（headcount，招聘名额）。
首先，限价令继续使用的空间逼仄，急需调整。但其价值本身就在于控制房价，如何调整才能达到预期目标，这是个问题。其次，房地产市场长效机制中，房地产税依法征收的时机是否合适，以前不征而现在征收，是否会造成更棘手的局面，也是个问题。另外，保障房和租赁市场能否在资产大幅升值的预期中，形成对拥有产权住房的替代，能否做成不亏本的生意形成可持续发展，这也是问题。
