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“过去没有处罚，只是鼓励为主，大家会觉得主动分类投放是做了额外的好事，现在这种产生者负责、污染者付费的基本原则，有助于规范投放习惯的养成。”刘建国说。不过，刘建国建议，处罚要把握好力度和精准度。草案中的处罚条款，重在威慑，的确屡教不改的行为再进行处罚，最终目的是让公众意识到分类投放垃圾是个人应当履行的责任。在执法过程中，执法者必须严格依法，抓住重点，维护条例的严肃性。

自2012年上市以来，营业收入大体上呈增长趋势，而扣非净利润2015年后出现下滑趋势。2019年三季度，营业收入3.62亿元，同比增长41%，归属于上市公司股东的净利润0.58亿元，同比增长25%。2、主要覆盖地区及销售渠道目前以新疆阿克苏地区为主，占比高达78%；气源来自中石油，目前母公司分别由自建的长输管道和南疆天然气利民工程（环塔管线）供气，甘肃子公司由西气东输二线供气。截止2019年上半年，已拥有天然气长输管道148公里；城市高、中压市政管道380公里；拥有天然气居民用户16.47万户，公共服务用户2410户。

6。出口退税6343亿元，同比增长25.6%。7。城市维护建设税1955亿元，同比增长8.3%。8。车辆购置税1241亿元，同比下降1.1%。9。印花税979亿元，同比增长0.5%。其中，证券交易印花税541亿元，同比增长4.6%。10。资源税668亿元，同比增长18.3%。

一路走来，大家用扎扎实实的业绩证明了我们是一支有强大战斗力的团队，能与大家并肩作战，永远怀抱对远大追求的赤诚、永远怀着对消费者的热爱，是幸运，是荣光，更是自豪与感动！新的一年，终端铁军一定会再次用实际行动捍卫承诺，胜利一定属于我们。前行路上，何惧荆棘，无限风光在险峰。

在个人快递市场上，京东物流面临的竞争压力不小，除了传统的三通一达外，顺丰一直牢牢把控着国内商务件的高端市场，让京东快递员在承担派件任务之余再增加揽件工作，这将对京东物流的管理体系提出挑战。“在与顺丰、通达的竞争中，相当长时间内，京东快递很难有优势。”赵小敏认为，目前京东快递的模式正在进行包括网络整合、派送收寄环节合伙制等一系列变革，这很有可能使京东快递的服务质量有一定的不稳定性。

在我看来，这是意大利的成功，是欧洲的成功，也是中国的成功。大约一半欧盟成员国已同意加入“一带一路”倡议。意大利恰恰是同意加入该倡议的第一个大型经济体。我们受到的批评与英国加入亚投行时的情况很像。但后来，欧洲及其他地区很多国家也纷纷效仿。我希望，意大利和中国签署的谅解备忘录能够成为其他欧盟国家的模板。