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除了业绩下滑以外，格力的现金流也出现了尴尬。数据显示，一季度格力电器经营活动产生的现金流量净额77.33亿元，同比减少46.15%。对于经营现金流大幅减少，格力电器解释称，“主要是支付其他与经营活动有关的现金增加所致。”《每日经济新闻》记者注意到，与格力存在同业竞争的美的集团不仅业绩较好，经营现金流也很出色。数据显示，美的集团当季经营现金流为118.42亿元，同比增长167.39%，“主要系销售商品、提供劳务收到的现金增加所致”。

此外，其他业务投放中，国网租赁以五大电力央企为主，且多取得发电收费权质押增信，业务风险极低。国网租赁表示，今年将持续获得股东增资预计不低于40亿元，全年计划业务投放500亿元以上，年底资产规模预计超过1000亿元。其在国家电网中的紧密型金融企业地位将得到进一步巩固。

刘彦龙 中国化学与物理电源行业协会秘书长：在整个行业快速发展的形势下的话，我觉得从生产厂家从用户的话都要高度关注锂离子电池的安全问题。要保证市场扩大的话，我觉得不管是电池企业，包括材料的企业，都首先要把锂电的安全问题的话放在首位。中国工程院院士吴锋则认为，中国目前在动力电池上存在两级分化的局面，总结起来就是总体产能过剩、优势产能不足。随着行业市场化竞争的到来，行业洗牌的速度将进一步加快，缺乏创新精神的企业，或将在大浪潮竞争中被淘汰。

何辉失踪前，戴春彦时常在朋友圈晒幸福。9月16日，她的丈夫何辉（化名）说要去长沙“跑车”，两天后，他在微信上告诉她：她将会收到一份巨额赔偿金，让她带着两个小孩好好生活，从此不要再找他了。一切来的毫无征兆。31岁的戴春彦，5岁时母亲过世，18岁时父亲过世，结婚前，唯一的奶奶也离她而去，自从嫁给何辉后，把他视作唯一的依靠。

上图为英国苏格兰福斯湾畔的罗塞造船厂的两艘伊丽莎白女王级航母“同框”。伊丽莎白女王级在建造两艘后已经终止项目，英国甚至为了省钱把第二艘航母封存了起来，看来两艘航母“同框”将会成为难以复制的绝版。上图为印度科钦造船厂建造的该国海军的唯一一艘国产航母——维克兰特号。该舰从2008年开始建造，历经10年后仍没有建造完成。该舰的存在已经成为中国军迷嘲笑的焦点。但实际上印度和中国并没有可比性。另外印度还计划在该厂建造第二艘国产航母，但具体的设计和性能指标还没有确定下来，开工时间更是遥遥无期。如果科钦造船厂能够尽快完成国产航母的建造，那么印度在10年中，也能实现“双航母”同框。

1月24日，江岸区行政审批局相关工作人员告诉新京报记者，前几年，只需要身份证复印件就可以登记法人代表、股东和监事等，“工商只负责形式审查，现在逐步要求网上实名登记。”上述黄陂区木兰乡民政办陈姓工作人员表示，去年10月接举报对杜军母亲的低保资格重新审查时，发现杜军名下有多家公司，因此申报程序网上通不过。